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江西南昌至福州江陰港首條鐵海聯運外貿班列啟動

        4月20日,滿載著62個國際標準集裝箱的鐵海聯運外貿班列,從南昌向塘(橫崗)933處專用線成功首發至福州江陰港,這是繼去年8月18日江西宜春—福州江陰港以及今年4月18日福州江陰港—江西南昌集裝箱班列開通后,新開的第三條福州江陰港與江西間的集裝箱班列,也是第一條外貿鐵海聯運班列。福州港江陰港區多條常態化鐵海聯運班列的開通,標志著江陰港區鐵路運輸與港口水運之間進一步無縫銜接,也標志著福州港正在快速對接21世紀“海上絲綢之路”和全面加快融入國家“一帶一路”戰略。
    此趟班列由福州港聯手南昌鐵路局、中鐵集裝箱和全球領先的供應鏈解決方案提供商——美集物流共同開行,該班列共裝運62個國際標準集裝箱、貨值約1000萬美元、采取鐵海聯運方式,主要以江西、湖南地區的出口企業貨源為主,經轉福州江陰港運往歐美及世界各地。從6月份起將開行周班,10月份以后加密班列,年內預計開行40個以上班次。
    隨著多條常態化鐵海聯運班列的正式開通,將進一步加強閩贛兩省聯動,有效帶動各類物流資源和新興服務產業向福州聚集,促進江陰港通過江西站點與全國鐵路網更緊密相連,把港口服務延伸至江西等內陸廣大地區,為內陸省份貨物進出口提供更便捷、更快速的物流通道,也將助力國家“一帶一路”戰略的實施,加快閩贛對外貿易和現代物流體系建設。

 
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