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福州港啟動內外貿同船運輸及國輪捎帶業務

    4月13日,福州港務集團與馬尾海關、福州保稅區海關簽訂了“內外貿同船運輸及國輪捎帶業務合作備忘錄”。開展內外貿同船運輸及國輪捎帶業務,可以大力提高內支線船舶艙位的利用率,為船東、客戶提供更快捷、更充足的艙位服務,為客戶及航運企業降低成本發揮重要的作用。

    據了解,福州海關在對福州港外貿集裝箱內支線業務進行充分調研、評估、論證的基礎上,從航運及港口企業角度出發,減化操作流程,為內外貿同船運輸及國輪捎帶業務“量身定制”了完善的信息化的監管流程,從而促成了該項業務的定型。    

    據悉,目前各大支線船公司(昊海航運、美達船務、中外運船務等)將率先在福港集箱江陰、青州港區開展內外貿同船運輸及國輪捎帶業務操作,預計每周約有10航次,隨著航運市場需求的不斷擴大,業務量也會不斷增多。這將有利于帶動福州港吞吐量的提升,推動福州港朝著多元化、規模化方向發展具有積極深遠的意義。

 
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